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揸车的就比行路的高人一等吗? 
[ 2007-8-27 17:31:00 | By: 橘子 ]
 

       实在觉得我们社会一些“根深蒂固”的理念很莫名其妙。

       今天上午,准备过马路去坐车。著名的烂路南洲路正在修,没有斑马线,没有红绿灯。在路口,已经聚集了好几位想要过马路的人。密密麻麻的车子飞驰而过,我等了近10分钟,也没找到一点空隙可以踏出一步。

       等的人越来越多。好不容易,有了辆车调头,阻挡了车流,我们开始仓皇而过,一辆凌志在10米外突然起步,非要抢在我们前头过马路,吓得一位婆婆呆站在路中间。经过我身边时,凌志司机居然透过车窗对我说:“靓女,应该人让车先过!”

       我好生气,很大声很大声地说:“是你不对,车要让人先过。”那个穿着名牌衬衫的司机冷笑了声,加大马力扬长而去。

       记得在欧洲旅行的时候,在那些“万恶的资本主义国家”,我着实地受宠若惊:无论多豪华的车,在我过马路时,都会很礼貌地让我先过,开始我还很不习惯,犹犹豫豫,生怕有辆车突然冲出来。

      车让人,在他们看来是再自然不过的事。

      可在我们这里,开车的莫名其妙地就比走路的高人一等似的。连一个城市也是这样,当年为了发展摩托车,把自行车限制了,现在为了汽车,又把摩托车给禁掉了(虽然有关部门总说是为了治安,可我坚持认为是为了这个城市的汽车工业,这个城市把汽车作为支柱产业后,交通与车的矛盾日愈突出,只好牺牲弱势利益,先把摩托车的空间挤占,避免限车日子太早到来,影响经济拉动,可是,禁摩之后为行人所做的配套却远远无法满足需要)。总而言之,我觉得他们为开车的人考虑得似乎更多一点。

       当然我遇到的算是极端现象。可是,到今天为止,我从来没有遇到任何一次,在没有红灯的允许过马路的地方,有车子愿意停下来让行人先过。要么是人车相抢,一片混乱;要么是行人无奈地等待着。

      

      

 
 
 
Re:揸车的就比行路的高人一等吗?
[ 2008-6-30 1:12:00 | By: R o(游客) ]
 
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Re:揸车的就比行路的高人一等吗?
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Re:揸车的就比行路的高人一等吗?
[ 2008-1-14 10:45:00 | By: xwg301 ]
 
xwg301在生活中揸车的恶过无车揸的,但在揸车界的江湖地位地位中,最威的不是零治,而系泥头车勒。
林洁如果要买车又或者要换车,老汉我认为首选系泥头车。
如果第日遇倒有揸车人发飙,你就话:“我第日买部泥头车撞死你!”然后扬长而去。
 
 
 
我邻居有进步了!
[ 2008-1-3 13:37:00 | By: zhangzhi ]
 
zhangzhi经过上次香港邻居对她的教育,在元旦的时候,她终于知道停下车来等带好孩子再过了。

报纸赶快进行车德宣扬。
 
 
 
Re:揸车的就比行路的高人一等吗?
[ 2007-12-29 6:12:00 | By: 单车万岁(游客) ]
 
单车万岁(游客)补充个建议。贵报能否展开一下关于提倡自行车的讨论。用一断时间,一定的版面来专门讨论这个问题。研究一下以自行车为主要交通工具的可行性。如果能有一篇具有深度的报道,应该可以引起社会的正面反响。

可以分工合作,有些人从人们的生活习惯入手,有些人从经济状况入手,还有健康的好处,城市的布局,道路的负荷量等等。



 
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Re:揸车的就比行路的高人一等吗?
[ 2007-12-29 5:42:00 | By: 单车万岁(游客) ]
 
单车万岁(游客)广州市应该极力提倡自行车。自行车的好处举不胜举。可惜的是现在的政策是人给车让道,自行车给机动车让道。

我所生活的城市(在美国)马路上都给自行车留下道路。市中心还有免费的自行车停车场,带洗澡间。方便人们骑自行车上班。停好车,洗个澡,换好衣服,然后去上班。

城市里还有喜欢骑自行车的人们自己组织活动。每个月的最后一个星期五大家都集聚在某个地点,然后浩浩荡荡地环游城市。

城市里的自行车生意也不错。有很多卖自行车的商店。做的都很专业。格式各样的自行车都有。便宜的几十块,贵的上万块(美金)。也是一个产业。

我的是一辆可以折叠的自行车。只有10公斤重。能够骑车办的事情都骑车去。不然就搭公共交通工具。再不然,才开车。尽量避免开车。

广州其实是一个很适合以自行车为主要交通工具的城市。范围不是很大,一年四季都可以骑车。希望广州能够成为全世界第一个以自行车为自豪的城市。

 
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Re:揸车的就比行路的高人一等吗?
[ 2007-12-29 4:45:00 | By: bike(游客) ]
 
bike(游客)广州应该极力提倡自行车。环保,健康,安全又有效率。记得当年一辆单车跑遍广州。将广州建立成一个自行车城,也是国际第一啊!
 
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Re:揸车的就比行路的高人一等吗?
[ 2007-12-28 17:38:00 | By: zhangzhi ]
 
zhangzhi不好意思,输入错误了。这是人基本素质的问题,道德的问题。
因为直输入没检查,别见怪。
 
 
 
Re:揸车的就比行路的高人一等吗?
[ 2007-12-28 17:36:00 | By: zhangzhi ]
 
zhangzhi我也遇过让人愤怒的车主,其中一位香港邻居还替孩子不值,现场指责车主。

那是一个周末的早上,几家邻居的孩子共4个小孩子,均是8个月到三岁在门口玩,因为孩子们都有自己的”爱车“,所以很热闹,几家老人家都在旁边看着孩子们自由地”飞车“,场面很温馨。

其中一位同一条街的邻居开车出来,看到她车的邻居就赶着抱孩子了,因为孩子自己也会跑,所以还是追追赶赶,车主居然拼命的按喇叭,孩子又不懂,老人又老,场面就更乱了。
一香港邻居当时因为正在旁边,看到此景,跑过来对着车主指责。

因为环境的原因,孩子们都习惯了在门口玩,其他车主都知道停下来让孩子,让老人。唯独这位邻居非要小孩老人让路。反过来她的车是一条街中最差的车,所以我认为这跟有钱没钱没有关系,这是你的基本素质问题。

这车呀,很可怕的,10月2日碧桂园凤凰城一个号称五星级的社区,居然在别墅区内小区的区内巴士撞死一个十岁的孩子。车德呀!!!!!!!!!!
 
 
 
Re:揸车的就比行路的高人一等吗?
[ 2007-9-3 16:11:00 | By: 秋旺(游客) ]
 
秋旺(游客)还是有钱人和有权者有道德且是高等人,应该是他们行和有理.这是每一个国家的潜规则,加入WTO,平民就得懂这道理,你不服也得服.这是刑不上大夫礼不下庶人在今天的写照.
 
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Re:揸车的就比行路的高人一等吗?
[ 2007-9-1 8:52:00 | By: 一等二良民(游客) ]
 
一等二良民(游客)这是理所当然的事,你不见情侣不能吻,夫妻不能同睡的吗?警察可随时在公共场所对一对对相互紧扣的男女进行问话,也可以强行入屋对你夫妻进行问话,你有没有看到红网论坛上的如此评论啊,这就是权利,你可以任意发挥,不过楼主讲的是两个公民权,可是红网上的是国家公权对公民权,你又能如何呢??
 
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